NauticSud 2025 en Nápoles: cuando el mar es cultura, desafío y promesa.

En la ciudad donde las fachadas se descascaran bajo el sol, donde el Vesubio observa con paciencia y el mar narra historias sin edad, la edición 2025 de NauticSud se alzó como una celebración de la náutica en todas sus formas. Con 200 expositores y más de 600 embarcaciones, la Mostra d’Oltremare acogió el latido de un sector que no se detiene, pese al oleaje de las dificultades.

Nápoles no fue solo anfitriona, fue símbolo. Simbolizó la vitalidad de un Mediterráneo que no se resigna, de una tradición que se reinventa y de una industria que, entre trámites y falta de infraestructura, sigue avanzando, porque navegar, en definitiva, es una forma de resistir.

Una sinfonía de innovación y herencia

NauticSud 2025 en Nápoles

NauticSud 2025 en Nápoles. El visitante que cruzó los portones de la feria se encontró con una coreografía de formas y materiales. Los monocascos de líneas limpias compartieron espacio con catamaranes futuristas y embarcaciones híbridas que prometen navegar sin herir al mar. Junto a ellos, artesanos que aún trabajan con maderas nobles y cuidan cada unión como si fuera una joya, recordaron que el diseño náutico no es solo función: es poesía.

Destacaron las propuestas de astilleros como Invictus, que presentó su elegante ST550, y Greenline, que sorprendió al aceptar criptomonedas como forma de pago, una decisión audaz que vincula el presente tecnológico con la tradición marítima.

Pero más allá de los modelos expuestos, NauticSud fue una sinfonía de acentos, ideas y visiones del mar. Desde la navegación de recreo hasta la innovación industrial, todos los aspectos de la vida náutica tuvieron su espacio, su voz, su viento a favor.

El grito silencioso de los puertos

Si algo quedó claro entre las reuniones técnicas, las charlas informales y las ponencias abiertas al público, fue que la náutica italiana, y especialmente la del sur, sufre una paradoja cruel: un mar generoso, pero puertos ausentes. La carencia de amarres en zonas de altísima demanda se ha convertido en una traba estructural que impide el desarrollo pleno del sector.

Hay costas sin infraestructura, embarcaciones sin lugar, jóvenes talentos sin oportunidades. Y aunque el gobierno ha anunciado planes de expansión, los tiempos administrativos y los límites de presupuesto ralentizan cualquier mejora. El mar está ahí, pero para muchos, sigue siendo inaccesible.

Los organizadores de la feria lanzaron un llamado a la cooperación entre entidades públicas y privadas, porque sin amarres suficientes, todo esfuerzo se diluye. El Mediterráneo no puede ser solo una postal: debe ser una posibilidad real para quien sueña con navegar.

Laberintos burocráticos: la sombra en la popa

Otro gran escollo que flota sobre las aguas italianas es la burocracia. Documentos que se contradicen, normativas cambiantes, permisos con plazos indefinidos y una multiplicidad de competencias que generan confusión y fatiga.

Varios armadores relataron cómo, incluso tras inversiones millonarias, sus proyectos quedaron varados por trámites que se eternizan. Algunos decidieron trasladar sus embarcaciones a países vecinos, donde las normativas son más claras y los incentivos más tangibles. Esta “fuga de embarcaciones” representa una pérdida simbólica y económica que el país no puede permitirse.

Durante el evento, expertos propusieron la creación de una agencia única para trámites náuticos, que simplifique, digitalice y centralice todo el proceso. Porque el mar no debería ser un enigma administrativo, sino una invitación al descubrimiento.

Juventud, formación y futuro

Un punto luminoso de esta edición fue la participación activa de escuelas técnicas, universidades del sur de Italia y centros de investigación aplicados al sector marítimo. Talleres, concursos de diseño y sesiones de mentoría acercaron el mundo náutico a los jóvenes, que encontraron en NauticSud no solo un escaparate, sino un camino.

Se habló del rol que podrían jugar los institutos náuticos en la transición ecológica, en la adaptación de puertos a los estándares europeos y en el desarrollo de nuevas profesiones vinculadas a la economía azul. Porque formar a las nuevas generaciones no es un lujo: es la única forma de garantizar que la náutica sobreviva y florezca.

El Mediterráneo como espacio de diplomacia y encuentro

Más allá de las cuestiones técnicas, NauticSud tuvo un trasfondo geopolítico inesperado. Representantes de Grecia, Túnez, Croacia y España participaron en foros donde se discutió el futuro del Mediterráneo como espacio de colaboración regional.

Proyectos como la red de “Marinas Inteligentes”, que busca conectar digitalmente puertos de diferentes países, fueron recibidos con entusiasmo. Se habló de “visados náuticos”, de intercambios académicos, de corredores ecológicos marítimos. Se entendió que el mar no separa, sino que une. Que en sus aguas hay más oportunidades que fronteras.

El factor humano: pasión, memoria y resiliencia

NauticSud también fue una feria de emociones. Las palabras dedicadas a Paolo Vitelli, el fundador de Azimut Benetti, fallecido recientemente, conmovieron a todos. Su figura, emblema de la industria y defensor del diseño con identidad, fue recordada con afecto, gratitud y respeto.

Sus barcos, que han surcado océanos y sueños, fueron su legado más visible. Pero más profundo aún fue su mensaje: que la náutica puede ser arte, empresa, pasión y familia al mismo tiempo.

Nápoles: ciudad de mar, ciudad de alma

Ninguna otra ciudad italiana podía haber ofrecido un marco más genuino. Nápoles vive el mar no como horizonte, sino como sangre. Sus barrios que descienden hacia el puerto, sus pescadores que aún tejen redes al amanecer, sus niños que aprenden a nadar en los muelles: todo en ella grita náutica, aunque no siempre se la llame así.

Durante la feria, el Ayuntamiento promovió visitas guiadas por los antiguos astilleros, muestras de fotografía náutica y espectáculos en los muelles. El mar volvió a ser el centro cultural de la ciudad, y los napolitanos lo celebraron como se celebra una fiesta familiar.

Más allá de la feria

Al concluir, muchos coincidieron en que NauticSud 2025 fue un punto de inflexión. No solo mostró productos: planteó preguntas. No solo vendió embarcaciones: ofreció posibilidades. Y sobre todo, sembró una semilla: la de un Mediterráneo que se piensa en red, que busca ser justo y sostenible, que abre sus costas al mundo sin dejar atrás a sus propios hijos.

Quizás no se resolvieron todos los problemas, pero se alzaron voces, se compartieron soluciones y se tejieron alianzas. Y eso, en tiempos de incertidumbre, ya es una forma de navegar.